La combinazione dei condensatori elettrolitici in alluminio YMIN snap-in e dell'OBC integrato rende la ricarica dei veicoli alimentati a nuova energia più rapida, sicura e affidabile!

01 La tendenza allo sviluppo delle nuove energie guida la domanda hard-core del mercato OBC

In quanto importante settore emergente strategico nel mio Paese, l'industria dei veicoli a nuova energia è da tempo molto apprezzata dal governo. Il governo ha introdotto una serie di politiche per incoraggiare e sostenere lo sviluppo di questo settore, che ha svolto un ruolo fondamentale nella promozione dello sviluppo di veicoli a nuova energia e dei relativi componenti chiave.

Il sistema elettronico di potenza dei veicoli a nuova energia comprende generalmente tre componenti: caricabatterie di bordo del veicolo elettrico (CA-CC), inverter (CC-CA) e convertitore CC-CC. Il caricabatterie di bordo adotta generalmente la modalità "un'auto, un caricabatterie" e l'ingresso è a 220 V CA. Secondo i dati, il mercato dell'industria OBC del mio Paese nel 2022 ammontava a circa 206,6 miliardi di yuan, con un aumento annuo del 95,6%.

Il caricabatterie di bordo (OBC) è un caricabatterie installato in modo fisso su un veicolo elettrico, in grado di caricare in modo sicuro e automatico la batteria del veicolo. Il caricabatterie può regolare dinamicamente i parametri di corrente o tensione di carica in base ai dati forniti dal sistema di gestione della batteria (BMS), eseguire le azioni corrispondenti e completare il processo di ricarica.

Caricabatterie di bordo

02 I condensatori tradizionali sono limitati ovunque e bloccati in un dilemma. Come risolvere il dilemma?

Attualmente, i veicoli a nuova energia sono diventati un tema caldo nell'industria automobilistica globale. Sebbene i veicoli a nuova energia abbiano compiuto grandi progressi, restano ancora molti problemi da risolvere, come l'ansia da autonomia, la comodità di ricarica, la ricarica rapida e la tempestività dei dispositivi tradizionali e delle nuove tecnologie.

Il fulcro della soluzione per la tecnologia di ricarica rapida OBC di bordo è l'aumento della potenza di ricarica dell'intero veicolo. Il modo tecnico per aumentare la potenza di ricarica è aumentare la tensione o la corrente. Se la corrente aumenta, è necessario un maggiore carico. Questo comporta un aumento dei costi legati all'aumento del consumo energetico e all'impiego di più apparecchiature ausiliarie. Pertanto, i principali produttori passeranno dalla piattaforma di tensione a 400 V a quella a 800 V o addirittura superiore.

Tuttavia, questo processo impone requisiti di tensione estremamente elevati per i dispositivi elettronici tradizionali, in particolare per i condensatori a corrente continua per bus. A causa dell'elevata tensione di uscita dell'alimentatore ad alta tensione, i condensatori tradizionali possono solitamente sopportare solo tensioni inferiori. Il materiale dielettrico all'interno del condensatore si danneggia sotto l'effetto dell'alta tensione, causandone il guasto. Se il condensatore per bus non è in grado di sopportare una tensione sufficiente, è facile che si verifichino guasti, burnout e altri guasti, che compromettono il normale funzionamento dell'intero sistema.

Per risolvere i problemi nelle attuali applicazioni dei caricabatterie di bordo, i condensatori elettrolitici in alluminio snap-in YMIN hanno lanciato due nuove serie di prodotti: CW3H e CW6H per rispondere alle sfide nelle applicazioni OBC di bordo e soddisfare le esigenze di diversi mercati.

03 Risolvi i vecchi punti critici e soddisfa le nuove esigenze, YMIN è sempre in viaggio

Rispetto ai condensatori tradizionali, i condensatori elettrolitici in alluminio YMIN snap-in hanno una maggiore resistenza alla tensione e possono funzionare in ambienti ad alta temperatura, alta pressione e alta frequenza, migliorano l'affidabilità del sistema e riducono il rischio di guasti quali rotture e bruciature; un ESR inferiore può fornire una corrente maggiore e un'uscita di ripple più uniforme per l'OBC di bordo; un minore aumento di temperatura, attraverso lo speciale design strutturale dei condensatori Yongming e il sistema di dissipazione attiva del calore, può ridurre efficacemente la temperatura interna del prodotto e può funzionare stabilmente in condizioni di lavoro estremamente complesse.

Gli apparecchi elettrolitici in alluminio YMIN a incastro non solo offrono un'elevata densità energetica e una struttura e un design specifici, ma hanno anche una maggiore durata, consentendo agli utenti di utilizzare il caricabatterie più a lungo. Inoltre, il prodotto è stato rigorosamente testato e certificato, garantendone durata e affidabilità, e ha dimostrato eccellenti vantaggi nei test di laboratorio condotti dal cliente, oltre a migliori prestazioni in termini di sicurezza. È ideale per l'uso in caricabatterie per veicoli a energia rinnovabile e in altri settori.

Condensatore elettrolitico in alluminio a scatto liquido Serie Volt Capacità Temperatura Durata
CW3H 350~600V 120~560uF -40~+105℃ 3000 ore
CW6H 400~600V 120~470uF -40~+105℃ 6000H

Con la continua espansione del mercato dei veicoli a nuova energia, anche la tecnologia dei caricabatterie di bordo è in costante aggiornamento e miglioramento. In quanto prodotto innovativo, i condensatori elettrolitici in alluminio YMIN snap-in hanno svolto un ruolo importante nel migliorare il livello tecnico dei caricabatterie di bordo. Crediamo che, con il continuo progresso e la maturità delle varie tecnologie OBC di bordo, e la stretta collaborazione tra condensatori a tromba liquida ad alta tensione ad alta corrispondenza, elevata affidabilità e lunga durata, l'efficienza di carica dei caricabatterie di bordo aumenterà sempre di più e la velocità di carica diventerà sempre più rapida!

 

 


Data di pubblicazione: 25/07/2024