La combinazione di snap Ymin nei condensatori elettrolitici in alluminio e OBC a bordo rende la carica di nuovi veicoli energetici più velocemente, più sicuri e più affidabili!

01 La tendenza allo sviluppo della nuova energia guida la domanda hard-core del mercato OBC

Come importante industria emergente strategica nel mio paese, il nuovo settore dei veicoli energetici è stata a lungo apprezzata dal governo. Il governo ha introdotto una serie di politiche per incoraggiare e sostenere lo sviluppo del nuovo settore dei veicoli energetici, che ha svolto un ruolo importante nel promuovere lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e componenti chiave.

Il sistema elettronico di alimentazione di nuovi veicoli energetici include generalmente tre parti: caricabatterie a bordo del veicolo elettrico (AC-DC), inverter (DC-AC) e convertitore DC-DC. Il caricabatterie di bordo generalmente adotta una modalità di caricatore a una auto-uno e l'input è 220 V CA. Secondo i dati, la dimensione del mercato dell'industria OBC del mio paese nel 2022 è di circa 206,6 miliardi di yuan, un aumento di un anno del 95,6%.

Il caricabatterie a bordo (OBC) si riferisce a un caricabatterie installato fisso su un veicolo elettrico, che ha la possibilità di caricare in modo sicuro e automatico la batteria di alimentazione del veicolo elettrico. Il caricabatterie può regolare dinamicamente la corrente di ricarica o i parametri di tensione in base ai dati forniti dal sistema di gestione della batteria (BMS), eseguire azioni corrispondenti e completare il processo di ricarica.

A bordo del caricabatterie

02 I condensatori tradizionali sono limitati ovunque e bloccati in un dilemma. Come rompere il dilemma?

Al momento, i nuovi veicoli energetici sono diventati un argomento caldo nel settore automobilistico globale. Sebbene i nuovi veicoli energetici abbiano fatto grandi progressi, ci sono ancora molti problemi da risolvere, come l'ansia da gamma, la convenienza di ricarica, la ricarica rapida e la tempestività dei dispositivi tradizionali e delle nuove tecnologie.

Il nucleo principale di risolvere la tecnologia di ricarica rapida OBC a bordo è come aumentare la potenza di ricarica dell'intero veicolo. Il modo tecnico per aumentare la potenza di ricarica è come aumentare la tensione o la corrente. Se la corrente è aumentata, deve essere più pesante. È necessario utilizzare il costo dell'aumento del consumo energetico e di più apparecchiature ausiliarie. Pertanto, i principali produttori si sposteranno dalla piattaforma di tensione a 400 V alla piattaforma di tensione a 800 V o addirittura più alta.

Tuttavia, questo processo mette in avanti i requisiti di tensione alti per i dispositivi elettronici tradizionali, in particolare i condensatori BUS DC. A causa dell'elevata tensione di uscita dell'alimentazione ad alta tensione, i condensatori tradizionali possono di solito resistere solo a tensioni più basse. Il materiale dielettrico all'interno del condensatore sarà danneggiato ad alta tensione, con conseguente rottura. Se il condensatore del bus non è in grado di resistere a una tensione sufficiente, è facile avere rottura, esaurimento e altri guasti, che influenzano il normale funzionamento dell'intero sistema.

Al fine di risolvere i problemi nelle attuali applicazioni di caricabatterie a bordo, i condensatori elettrolitici in alluminio YMIN hanno lanciato due nuove serie di prodotti: CW3H e CW6H per affrontare le sfide nelle applicazioni OBC a bordo e soddisfare le esigenze dei diversi mercati.

03 Risolvi i vecchi punti deboli e soddisfa nuove esigenze, Ymin è sempre in viaggio

Rispetto ai condensatori tradizionali, i condensatori elettrolitici in alluminio Ymin snap-in hanno una resistenza di tensione più elevata e possono funzionare in ambienti ad alta temperatura, alta pressione e alta frequenza, migliorare l'affidabilità del sistema e ridurre il rischio di guasti come rottura e combustione; L'ESR inferiore può fornire una maggiore ondulazione di corrente e più fluida per OBC a bordo; Un aumento più basso della temperatura, attraverso lo speciale progettazione strutturale di condensatori Yongming e sistema di dissipazione del calore attivo, può ridurre efficacemente la temperatura interna del prodotto e può funzionare stabilmente in condizioni di lavoro estremamente complesse.

Gli apparecchi elettrolitici in alluminio snap-in Ymin non solo hanno una densità di energia elevata e una struttura speciale e una progettazione di materiale, ma hanno anche una durata di servizio più lunga, consentendo agli utenti di utilizzare il caricabatterie per un tempo più lungo. Inoltre, il prodotto è stato rigorosamente testato e certificato, la sua vita e affidabilità sono garantite e ha mostrato eccellenti vantaggi del prodotto nel test della macchina effettiva del cliente e anche le sue prestazioni di sicurezza sono migliori. È molto adatto per l'uso in nuovi caricabatterie per veicoli energetici e altri campi.

Con la continua espansione del nuovo mercato dei veicoli energetici, la tecnologia di caricabatterie a bordo è inoltre costantemente aggiornando e migliorando. Come prodotto innovativo, Ymin Snap nei condensatori elettrolitici in alluminio ha svolto un ruolo importante nel migliorare il livello tecnico dei caricabatterie di bordo. Riteniamo che con l'avanzamento continuo e la maturità di varie tecnologie OBC a bordo, la stretta cooperazione di condensatori a corno liquido ad alta tensione e di lunga durata, l'efficienza di ricarica dei caricabatterie di bordo diventerà sempre più alta e la velocità di ricarica diventerà più velocemente!